MOSART : une plate-forme de modélisation
Le projet vise à créer un outil d’aide à la décision (publique et
privée) par la construction de cartes et d’indicateurs
d’accessibilité utilisant conjointement un modèle d’affectation
de trafics et un système d’information géographique (SIG)
développé par le laboratoire de recherche public, le LET.
Ces méthodes et outils doivent concrétiser, ou mieux,
territorialiser la question de la mobilité durable.
Le projet MOSART est labellisé par le pôle LUTB (Lyon Urban
Truck & Bus) et a obtenu plusieurs financement du PREDIT.
Le projet fait partie aussi du projet ANR PLAINSUDD, PLAteformes numériques Innovantes de Simulations
Urbaines pour le Développement Durable.
privée) par la construction de cartes et d’indicateurs
d’accessibilité utilisant conjointement un modèle d’affectation
de trafics et un système d’information géographique (SIG)
développé par le laboratoire de recherche public, le LET.
Ces méthodes et outils doivent concrétiser, ou mieux,
territorialiser la question de la mobilité durable.
Le projet MOSART est labellisé par le pôle LUTB (Lyon Urban
Truck & Bus) et a obtenu plusieurs financement du PREDIT.
Le projet fait partie aussi du projet ANR PLAINSUDD, PLAteformes numériques Innovantes de Simulations
Urbaines pour le Développement Durable.
© Projet MOSART
MOSART, un outil d’aide à la décision
des politiques de transport et d’aménagement du territoire
La Plate-forme MOSART a été présentée sur un stand
au salon INSHS du CNRS du 16-17 mai 2013
